¿Por qué no se han soterrado los contenedores de basura y reciclaje en el Camino de Ronda – Metro?
Señor Director del diario Ideal:
¿Por qué no se han soterrado los contenedores de basura y reciclaje en el Camino de Ronda – Metro?
Es una pregunta clara e ingenua, quizás dirán propia de un “Cuervo ingenuo”.
Expertas y expertos espero que me responda. … “Carencias presupuestarias”…
Asumiendo esta aseveración socorrida, paso, con su permiso, a dudar cartesianamente.
Las aceras en el Camino de Ronda - Metro han sido ampliadas hasta el infinito y más allá. En ellas caben bocanas de metro, un carril bici interruptus, mobiliario urbano diverso, arboles, buzones para reciclar pilas y los tradicionales contenedores de basura…
¿No es el objetivo de las nuevas perspectivas urbanísticas en estas zonas meridionales que los contenedores de basura y reciclaje estén soterrados? Aquí hace calor y llueve, ¿lo recuerdan?
Después de las obras para los faraónicos túneles necesarios, que hemos sufrido los comercios, las vecinas y los vecinos, ¿no nos merecemos este detallico?, ¿ni una caroca?
Nuevas interrogantes. ¿A la hora de planificar la obra no se pensó en un sistema de proyección e implementación política participativa, en el cual fuesen protagonistas las expertas y los expertos del Ayuntamiento (PP) y de la Junta (PSOE), los excelsos equipos técnicos, etc., y las organizaciones corporativas y sociales (comerciantes, servicios, Asociaciones de vecinas y vecinos…)? Si así se ha hecho, ¿Este sistema plural hace un seguimiento y evaluación continua más allá del diario pin, pan, pun?
Estos interrogantes no son baladíes, toda acción en lo común debe de identificar a sus responsables. ¿Tuvo el “Tio Pepe” [Torres] (véase TG7 cada noche del Corpus) o la Junta en su momento en cuenta esta dimensión participativa? Lo pregunto en estos días en los que es tan importante modernizar la actividad de las Administraciones Públicas.
Compartí en otra provincia esta inquietud por la participación en las políticas públicas de los municipios con Elena Cortes, Consejera de Fomento y Vivienda actual de la Junta. Ella quizás corte la cinta final e inaugural y en ese acto deberá asumir críticamente la herencia recibida, con triunfos y peros, eso va en el cargo. Sin embargo, la existencia o inexistencia de este diseño participativo no se lo puedo achacar más que como punto sobre el cual deberá reflexionarse en el balance.
Si la planificación y la realización de la obra ha sido participativa, representantes, técnicas y técnicos, representadas y representados seremos responsables de que no se hayan soterrado los contenedores en el Camino de Ronda – Metro. Y, como siempre, para hacerlo será necesario volver a levantar el pavimento, enrejar el paso por las aceras y producir nuevas pérdidas a los comercios de la zona.
No creo que sea banal preguntarme: ¿Qué pasa en una ciudad, con un rico patrimonio arqueológico, en la cual se abren y se cierran n veces las mismas calles para hacer obras fácilmente previsibles en los meses anteriores a su ejecución?
Tampoco es en balde interrogarnos sobre: ¿Qué pasa con algunas Asociaciones vecinales granadinas, cantera de interventoras e interventores para los colegios electorales respectivos, cuando sus barrios son objeto de actuaciones públicas de cualquier tipo? Nadie puede negarles su dedicación para el desarrollo de la democracia orgánica.
Sea cómo sea, que cada palo aguante su vela, que nosotras y nosotros ya les sufrimos.
Por Manitú.
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